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二手车行业将面临洗牌按照政策要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登机的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，以上只是针对新车以及异地车辆迁入，对于二手车交易以及过户并不做规定限制，由各地方自行制定相应准入标准。

2018年12月31日黄金操作建议：1、下破1273，反弹1276进空，损1280，目标看1271-1270（破位单）2、1266-1268多，下破1264出，看1272-1273（短线）3、上破1282，回撤1278多，下破1274出，目标看1284（破位单）

三峡工程如同人类在地球上的一切造物活动一样，必然改变了原有的生态环境。陆佑楣院士认为，生态的本意是自然界一切生物间相互依存的状态，它是一个动态平衡的过程，不存在所谓的原生态和一成不变的生态平衡。生态取决于环境，环境的变化必然产生新的生态，而环境好坏的标准则是人类的可持续发展。

记者周末走访北京二手车交易场所“花香市场”发现，二手车市场交易冷清。一位二手车商张先生告诉记者：“目前市场比较低迷，国六标准的实施给我们会带来很大的压力，现在京津冀国一、国二的车都不让进入市区了，国六一实施，2006~2008年的国三车也要面临淘汰，进不了市区，所以价格会很便宜，车商也会面临亏损。现在很多二手车商本身在亏钱。”

还是用现实说话吧，三峡工程迄今没有出过任何大的问题。当然，围绕三峡工程的争议一段时间里并不会消失，我们只是忍不住替三峡工程叫屈，它似乎成了一个背锅侠，挨着不挨着的不好事情都往它头上套。有点冤，但也让它更可敬。感谢中科院SELF格致论道论坛《张志会：穿越千年的水坝智慧》和张颐武教授

企业上云本身是企业转型的一个重要路径，中小企业跟大企业不一样，中小企业资源比较缺乏，中小企业上云要依赖于专业的导师、专业的机构专家，在内外互动当中。我们的体会是：1．企业要有相对整体的方案，在专家引领下，有几年的整体方案。2．从去年开始，我们把自己的ERP升级为互联网，对应国内外子公司集团化管理就感觉到非常便捷、快速、敏捷。3．企业上云落地还是要基于作业岗位端快速的解决它的问题，以它为中心带动企业数字化运营和效率评价。今年在总部试行的精益数字云LDC，我们启动了异常管理模块、设备管理模块、5S模块等等，做这些模块以后，一切服务于作业岗位的快速提报，变成了大家来服务它，所以作业岗位的员工感觉特别爽，而且上下变得更紧密，异常不仅解决速度快了，也越来越少了。从这个角度来讲，落地还是以作业岗位为基本点。